12月8日中國華能集團有限公司自主研發(fā)的世界參數(shù)最高、容量最大超臨界二氧化碳循環(huán)發(fā)電試驗機組在華能西安熱工院順利完成72小時試運行，正式投運。

二氧化碳循環(huán)發(fā)電機組成功投運驗證了超臨界二氧化碳循環(huán)發(fā)電技術工業(yè)運行的可行性，有望徹底改變傳統(tǒng)熱力發(fā)電技術140多年來以水蒸汽為主流工質(zhì)的發(fā)電方式，標志著我國在超臨界二氧化碳循環(huán)發(fā)電技術領域已處于世界領先水平，為進一步提升能源利用效率、實現(xiàn)“雙碳”目標提供了重要路徑。

超臨界二氧化碳技術是能源革命性技術，其比汽輪機效率要較大幅度提升，且體積小，投入成本低，未來可以用在電力等多個領域，目前全球多個發(fā)達國家在大力推進該技術的研發(fā)和商業(yè)化。

該機組采用了由福德自主研制的戶外型發(fā)電機組測試負載系統(tǒng)，系統(tǒng)由控制系統(tǒng)裝置和負載箱兩大部分組構(gòu)成，實現(xiàn)對發(fā)電機組所有電參數(shù)的智能化、自動化采集及專項測試，全面脫離人工操作（智能控制，自動/手動可選），為發(fā)電機組設備提供全工況智能化負載測試。

公司生產(chǎn)的智能負載測試系統(tǒng)具有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)，目前已累計圍繞核心技術申請發(fā)明專利142件，實用新型專利335件，是國內(nèi)為數(shù)不多成功通過船級社CCS認證的產(chǎn)品，目前已向數(shù)據(jù)中心、軌道交通、新能源汽車及儲能等領域提供定制化智能負載測試系統(tǒng)服務2000余次。目前已成為中國船舶集團有限公司、中國移動、中國聯(lián)通、中國電信、騰訊數(shù)據(jù)中心、華為數(shù)據(jù)中心、西安熱工研究院等企業(yè)的供應商。